Запчасти Chevrolet Impala Шевроле Импала

Chevrolet Impala – полноразмерный автомобиль, выпускаемый подразделением General Motors. Эта модель была представлена ведущим инженером компании Эдом Коулом в конце 1950 года. Он утверждал, что для всех жителей Америки престижная машина и запчасти Chevrolet Impala будут доступны. В продажу авто поступило в 1958 году. Это назнвание изначально дано было машинам Bel Air, в которых присутствовал особый набор опций. Самостоятельными авто и запчасти Шевроле Импала стали в 1959 году. До 1965 года модель была самой дорогой в классе полноразмерных машин. После лидером по цене стала модель Каприз от Шевроле. Шевроле Импала в шестидесятых годах конкурировал с Plymouth Fury и Ford Galaxie 500.

Машина и запчасти Chevrolet Impala сразу после появления стали настоящим бестселлером. Более миллиона единиц авто этой модели было продано в 1965 году. Версий кузова в то время предлагалось два – двух дверной купе и четырех дверный седан. B-платформа стала использоваться General Motors для Импалы в 1962 году. Модернизация привела к тому, что изменились некоторые запчасти Шевроле Импала и внешний вид машины. Имеющая название Impala Caprise модель была выпущена в 1965 году. Уникальная внутренняя отделка выделяла этот четырех дверный седан на фоне остальных. Спустя год эта модификация стала отдельной моделью. До конца семидесятых годов авто и запчасти Chevrolet Impala пользовались очень большим спросом. Машина сохраняла свое лидерство даже на фоне множества конкурентов. Внешность Импала была основана на выпускавшихся в 1963 году моделях Бьюик Ривьера.

Довольно много модификаций двигателей можно было встретить в Импале в период с 1957 по 1980 года. Менялись и другие запчасти Шевроле Импала, автомобиль подстраивался под нужды покупателей. Версия Super Sport увидела свет в 1961 году. Двигатель ее имел мощность в триста пять, триста сорок или триста пятьдесят лошадиных сил. Объем его составлял пять и семь десятых литра. В качестве варианта предлагался двигатель, мощность которого составляла четыреста двадцать пять лошадиных сил, объем – шесть и семь десятых литра. В Супер Спор использовались специальные порошковые металлические накладки для тормозов, усовершенствованная подвеска и особые шины. Все предлагаемые в рамках модельного ряда Импала двигатели в Супер Спорт стали доступны в 1962 году. Шильдик SS указывал на особую версию авто, наносился он на кузов. Самостоятельной моделью Super Sport стал в 1964 году.