Запчасти Chevrolet Equinox Шевроле Эквинокс

Впервые прототип модели Chevrolet Equinox был представлен компанией на автосалоне в Детроите в 2003 году. Спустя год началось серийное производство внедорожника, в 2005 году автомобили и запчасти Chevrolet Equinox поступили в свободную продажу. За основу модели были взяты мексиканский Шевроле Блейзер и внедорожник Шевроле Трекер, поэтому запчасти Шевроле Эквинокс с ними нередко совпадают. Платформа использовалась стандартная для General Motors – Theta. По сравнению с выпущенными на ее базе другими моделями Эквинокс отличается более крупными размерами. В стандартной комплектации на нем устанавливается передний привод. Полный привод и некоторые другие запчасти Chevrolet Equinox предлагаются в качестве опции.

Двигатель на модельном ряде 2005 года в этой машине использовался LNJ V6. Мощность его составляла сто восемьдесят пять лошадиных сил, объем – три целых и четыре десятых литра. Собирался агрегат в Китае. Там же выпускались и некоторые запчасти Шевроле Эквинокс. Модель оснащалась пяти ступенчатой автоматической коробкой передач, выпущенной в Японии. Задние и передние барабанные тормоза оставляли тормозную систему машины.

Разрабатывая запчасти Chevrolet Equinox, производитель стремился создать максимально универсальную модель. Фирменная система трансформации дала возможность передвигать по специальным полозьям задние сидения. Их также можно было вообще снять, чтобы сделать грузовой отсек более вместительным. Новая версия и новые запчасти Шевроле Эквинокс появились в 2008 году. Эта модификация была названа Sport. Основательно пересмотрено было все техническое оснащение машины. Объем нового силового агрегата стал три целых и шесть десятых литров, мощность – двести семьдесят пять лошадиных сил. Всего семь секунд стало требоваться внедорожнику, чтобы набрать скорость в сто километров в час. Трансмиссия также была изменена. Шести ступенчатая автоматическая коробка заменила прежний пяти ступенчатый автомат.

Обновление коснулись и внешности машины. Новые восемнадцати дюймовые колеса и новые бампера стали использоваться в базовой комплектации. В модельный ряд также была добавлена комплектация LTZ, основным отличием которой стали семнадцати дюймовые хромированные колесные диски, а также хромированные декоративные элементы кузова и дверные ручки. В базовой комплектации этого варианта присутствовала высококачественная стереосистема, подушки безопасности и кожаная отделка.