Запчасти Ford Maverick Форд Маверик

Ford Maverick – компактный американский внедорожник, который относят к классу SUV. Версий его выпускается две – трех и пяти дверная. Для периферийных дорог эта машина приспособлена больше, несмотря на свой класс. Подбирались запчасти Ford Maverick конструкторами с таким расчетом, чтобы авто могло легко передвигаться и по грунтовым покрытиям, а не только по асфальту. Комфортабельность езды не снижается даже в том случае, если машина ездит по ямам и колдобинам, энергоемкости подвески оказывается для этого достаточно. Автомобиль имеет очень высокий уровень функциональности. Запчасти запчасти Форд Маверик доступны, а сама машина неплохо оснащена, комфортабельна, просторна и динамично, что положительно сказывается на ее продажах.

Корпорация Ford в начале девяностых годов прошлого века сумела договориться с Nissan о реализации одной модели, но под разными названиями. Подходящими некоторые запчасти Ford Maverick являются и для Ниссан Террано II, поскольку эти машины можно назвать «братьями-близнецами». Класс компактных внедорожников в то время был очень востребованным. Выпуск первого поколения успешно продолжался до конца 1998 года. Далее сотрудничество постепенно сошло на нет, запчасти Форд Маверик для следующих версий модели разрабатывались самим концерном в одиночку.

В Лос-Анжелесе в 2000 году публика смогла познакомиться с Mazda Tribute, ставшим первым внедорожником для этого бренда. В качестве Форд Эскейп та же самая машина была представлена в Детройте. Третье имя она получила для европейских покупателей. Многие запчасти Ford Maverick аналогичны Трибьют и Эскейп. Маверик во втором поколении был презентован в Женеве все в том же 2000 году.

Отличия от братьев-близнецов у модели присутствуют. Однако значительными их назвать нельзя. Касаются они в основном внешности и второстепенных характеристик. При этом ходовые качества машин практически идентичны. Новые запчасти Форд Маверик для второго поколения включают в себя обновленные двигатели, улучшенную пассивную систему безопасности, «умную» трансмиссию и оптику.

Следующее обновление модели было сделано летом 2004 года. Заменены были элементы электронного оборудования, системы безопасности. Также изменения затронули интерьер, экстерьер и линейку силовых агрегатов. С производства Маверик был снят в 2007 году. Американский аналог модели Форд Эскейп сумел в 2012 году получить престижную награду «Автомобиль года» от популярного американского автомобильного журнала.